Comparador de modelos de operação
Leonardo AW109
A109Helicóptero leve (twin)Para suas N horas/ano, vale mais comprar, fazer charter, entrar numa fracionada, usar um JetCard, ou simplesmente investir o capital + voar charter? Compare lado-a-lado em USD e BRL.
Helicóptero biturbina 6–7 pax, ~152 kt cruise, ~512 nm range. Performance executiva no segmento twin-engine light com cabine premium.
PTAX · R$ 5,061 / US$ · 27/05/2026
Aeronave selecionada
Em produção
Leonardo AW109
A109· Helicóptero leve (twin)- Alcance512 nm
- Cruzeiro
Configure seu cenário
Ajuste os parâmetros principais. Você refina cada cenário depois nos painéis individuais.
①Horas voadas por ano
Quantas horas você (ou sua família/empresa) voa anualmente?
300h/ano
10100200300450600
②Horizonte de análise
Por quantos anos você pretende manter o cenário?
③Valor de aquisição da aeronave
Valor-guia que cascateia em depreciação, custo de oportunidade e share informal.
US$ 4.2 mimédia mercado
Faixa mercado BR: US$ 3.0 mi – US$ 5.7 mi · slider permite até US$ 8.4 mi (200% da mediana)
④Tamanho da cota fracionada padrão
1/4 é o modelo de programa shared BR mais comum (4 cotistas × ~120h cada). 1/2 é rateio entre 2 sócios; 1/16+ é fractional RBAC 91-K.
⑤Charter / Táxi aéreo (USD/h)
Preço médio cobrado pelos operadores brasileiros pra essa aeronave.
US$ 4.200/h
US$ 3.5 milUS$ 5.0 mil
📋Resumo do cenário
Confira antes de calcular.
- 300 h/ano por 5 anos = 1500 h totais
- Aquisição: US$ 4.2 mi (média mercado)
- Cota: 1/2 · Charter: US$ 4.200/h