Epic E1000 · King Air E90 · Eclipse 500 · Falcon 2000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 âncoraDassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Super-Midsize |
| Variante | E1000 | E90 | — | — |
| ICAO | EPIC | BE9L | EA50 | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora | 1.295vs âncora | 3.000 |
| Cruzeiro (kt) | 333vs âncora | 248vs âncora | 425vs âncora | 477 |
| MTOW (kg) | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora | 2.722vs âncora | 16.238 |
| Teto (ft) | — | — | 41.000vs âncora | 47.000 |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345vs âncora | 5.605 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78vs âncora | 7.97 |
| Largura (m) | — | — | 1.42vs âncora | 2.34 |
| Altura (m) | — | — | 1.27vs âncora | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 pax |
| Cabin Match Score | 42/ 100 | 40/ 100 | 39/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968vs âncora | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955 |
| Fixo $/yr | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora | $171.000vs âncora | $701.000 |
| Total $/h | $1.391vs âncora | $1.766vs âncora | $1.480vs âncora | $4.513 |
| $/NM | $4.18vs âncora | $7.12vs âncora | $3.48vs âncora | $9.46 |
| Total anual | $625.975vs âncora | $794.775vs âncora | $666.000vs âncora | $2.030.750 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
