Beechjet 400A · Falcon 7X · Epic E1000 · Global 5000
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Turbohélice Single | Large |
| Variante | — | — | E1000 | — |
| ICAO | BE40 | FA7X | EPIC | GL5T |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1990 – 2003 | 2007 – 2020 | 2019 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 5.950vs âncora | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 333vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 31.298vs âncora | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | — | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 5.710vs âncora | — | 5.540vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 12.30vs âncora | — | 12.32vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | — | 2.49vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | — | 1.91vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 16 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 81/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $3.995vs âncora | $968vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $1.147.800vs âncora | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $6.546vs âncora | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $14.26vs âncora | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $2.945.550vs âncora | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
