Falcon 900 · Epic E1000 · Eclipse 500 · PC-12 NG
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Pilatus Aircraft PC-12 NG PC12 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Single |
| Variante | — | E1000 | — | NG |
| ICAO | F900 | EPIC | EA50 | PC12 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1986 – 1996 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 2008 – 2019 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.000 | 1.560vs âncora | 1.295vs âncora | 1.845vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 333vs âncora | 425vs âncora | 280vs âncora |
| MTOW (kg) | 20.640 | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora | 4.740vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — | 41.000vs âncora | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.230 | — | 2.345vs âncora | 2.602vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 10.23 | — | 3.78vs âncora | 5.16vs âncora |
| Largura (m) | 2.34 | — | 1.42vs âncora | 1.52vs âncora |
| Altura (m) | 1.88 | — | 1.27vs âncora | 1.47vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 6 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 32/ 100 | 30/ 100 | 43/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $818.400 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $190.600vs âncora |
| Total $/h | $5.814 | $1.391vs âncora | $1.480vs âncora | $1.391vs âncora |
| $/NM | $12.67 | $4.18vs âncora | $3.48vs âncora | $4.97vs âncora |
| Total anual | $2.616.150 | $625.975vs âncora | $666.000vs âncora | $625.975vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
