Learjet 35A · Falcon 2000 · King Air E90 · Epic E1000 · Citation CJ4
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Beechcraft King Air E90 BE9L |
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Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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Cessna Citation CJ4 C25C |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Turbohélice Single | Light Jet |
| Variante | 35A | — | E90 | E1000 | — |
| ICAO | LJ35 | F2TH | BE9L | EPIC | C25C |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1975 – 1994 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 | 2019 – atual | 2010 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.305 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora | 1.560vs âncora | 2.165vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 477vs âncora | 248vs âncora | 333vs âncora | 451vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.165 | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora | 3.629vs âncora | 7.761vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | — | 45.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — | 3.410 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — | 5.18 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — | 1.47 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 47/ 100 | 59/ 100 | 60/ 100 | 94/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.645 | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora | $968vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000 | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora | $190.600vs âncora | $414.736vs âncora |
| Total $/h | $2.254 | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora | $1.391vs âncora | $2.567vs âncora |
| $/NM | $4.91 | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora | $4.18vs âncora | $5.69vs âncora |
| Total anual | $1.014.250 | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora | $625.975vs âncora | $1.154.986vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 4.5M | US$ 11.0M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |