Learjet 55 · Falcon 2000 · Epic E1000 · King Air E90 · Learjet 60
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Learjet Learjet 60 LJ60 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Super-Midsize | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light | Midsize |
| Variante | 55 | — | E1000 | E90 | — |
| ICAO | LJ55 | F2TH | EPIC | BE9L | LJ60 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1987 | 1995 – 2003 | 2019 – atual | 1972 – 1981 | 1993 – 2007 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 2.165 | 3.000vs âncora | 1.560vs âncora | 1.395vs âncora | 2.380vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 442 | 477vs âncora | 333vs âncora | 248vs âncora | 464vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.752 | 16.238vs âncora | 3.629vs âncora | 4.581vs âncora | 10.659vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | — | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — | 5.450 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — | 5.41 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — | 1.83 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — | 1.73 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 10 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 52/ 100 | 60/ 100 | 59/ 100 | 90/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $2.955vs âncora | $968vs âncora | $1.248vs âncora | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $701.000vs âncora | $190.600vs âncora | $233.400vs âncora | $468.700vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $4.513vs âncora | $1.391vs âncora | $1.766vs âncora | $3.479vs âncora |
| $/NM | $7.12 | $9.46vs âncora | $4.18vs âncora | $7.12vs âncora | $7.50vs âncora |
| Total anual | $1.415.575 | $2.030.750vs âncora | $625.975vs âncora | $794.775vs âncora | $1.565.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | US$ 4.5M | — | US$ 12.0M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
