PC-12 NG · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Light |
| Variante | NG | E90 |
| ICAO | PC12 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2008 – 2019 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.845 | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.740 | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 30.000 | — |
| Decolagem (ft) | 2.602 | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 5.16 | — |
| Largura (m) | 1.52 | — |
| Altura (m) | 1.47 | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 11 pax | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $968 | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $1.766vs âncora |
| $/NM | $4.97 | $7.12vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
