FA50Falcon 50 — primeiro super-midsize trimotor da Dassault. Range transatlantico.
Lançado em 1976, foi o primeiro Falcon trijet (3 motores). Configuração herdada da filosofia Dassault que prioriza redundância — três motores garantem operação em ETOPS estendido sobre oceanos e em condições hot-and-high. Mais de 350 unidades produzidas até 2008.
A versão 50EX trouxe motores TFE731-40 com 5% mais empuxo e FADEC, EFIS Collins Pro Line 4 e alcance ampliado para 3.450 nm. Mais de 100 unidades EX produzidas, hoje as mais valorizadas no mercado usado.
A FAB operou um Falcon 50 (matrícula PR-AAA, depois FAB 2580) entre 2000 e 2014 como aeronave do Presidente da República. Apelidado Aerolula durante o governo Lula, sobrevoou todo o Brasil em missões oficiais antes de ser substituído pelo Embraer Legacy 600.
Estimativa preliminar — histórico mid-size Dassault.
Dassault Falcon 50 (1976-2008) é o midsize Dassault histórico — trijet (3 TFE731), cabine 8-9 pax, alcance 3.450 nm. Frota BR estimada 3-6 aeronaves operacionais, todas 25-45 anos. Mercado pre-owned: US$ 1.5-3.5M. Operadores: charter low-cost premium, holdings históricos.
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Com 3 motores e área-ruled wing, decola full em pistas a 8.000 ft de altitude e temperaturas acima de 35°C — situações onde bizjets twin perdem range. Ideal para operação na Cordilheira dos Andes e Oriente Médio.
Marinha Francesa (vigilância marítima Gardian 50), Força Aérea Sul-Africana, Italiana, Portuguesa e Iraquiana operam Falcon 50 em missões VIP e SAR. Confiabilidade de 99% comprovada em frotas militares.
Operar 3 motores TFE731 implica em ciclos de overhaul triplicados. Cada hot section (~USD 200k) e overhaul completo (~USD 600k) multiplicam por 3 — desvantagem de custo vs. concorrentes twin como Citation X ou Hawker 1000.
Specs detalhadas pendentes