Gulfstream Gulfstream G600 (2019-presente) · Jet Tracker

Gulfstream

Analytics Mercado →Custos →Comparar →

Gulfstream G600

Name: Gulfstream Gulfstream G600
Brand: Gulfstream
Price: 57500000 USD
Availability: InStock

GLF6

Large✓ em produção2019 — atual

Range

6.500 NM · 12.038 km

MTOW

42.909 kg

Cruzeiro

488 kt

Assentos

2 pilotos + 17 passageiros

Preço novo

US$ 57.5M

Seções do modelo

Identidade temporal

Primeiro voo

—

Cert. FAA

—

Cert. ANAC

—

Início entregas

—

Unidades produzidas

—

Gulfstream G600 é o large/ULR moderno (2019+) — irmão maior do G500. Range 6.500nm, fuselagem alongada, motores PW815GA. Posiciona entre G500 e G650.

Specs detalhadas

Performance

Engines: 2x Pratt & Whitney PW815GA turbofan
Mtow Lb: 94.600
Max Mach: 1
Ceiling Ft: 51.000
Landing Ft: 3.000
Takeoff Ft: 5.700
Range Max Nm: 6.500
Max Cruise Kt: 516
Fuel Capacity Lb: 36.830
Razão de subida: 4.400 ft/min
Cruzeiro long range

Cabine

Planta esquemática (escala aproximada)

Comprimento

—

Largura

—

Altura

—

Volume

—

Bagagem

—

Historico

Anunciado em 2014, certificado em 2019

Programa anunciado em outubro de 2014 junto com o G500. Certificação FAA obtida em junho de 2019 e EIS em agosto do mesmo ano. Compartilha cockpit Symmetry e arquitetura fly-by-wire com o G500.

2019

Mais de 100 unidades entregues até 2024

Entregas iniciaram em 2019 e em 2024 ultrapassaram 100 unidades. Backlog Gulfstream Savannah de 24 meses para entrega nova em 2025. Frota corporativa US e operadores VIP do Oriente Médio são as maiores bases.

2024

Posição de mercado

Análise de posição de mercado pendente.

Frota Brasil

Estimativa preliminar — G600 atual em produção.

Gulfstream G600 (2019-presente) é o "stretched G500" — fuselagem mais longa, alcance 6.500 nm, mesmo motor PW815GA. Frota BR estimada 1-3 aeronaves operacionais, perfil UHNW top-tier. Mercado novo ~US$ 58M. Compete com Falcon 8X e Global 6500.

6 matrículas no RAB

Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.

Abrir Analytics

Frota global

Distribuição global pendente.

Linhagem

Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.

Curiosidades e diferenciais

Benefícios

Range 6.500 nm conecta NYC-Tóquio direto

Os 6.500 nm com 8 pax a Mach 0.85 cobrem rotas como NYC-Tóquio, Londres-Singapura, São Paulo-Roma e LA-Sydney sem escala. Em Mach 0.90 ainda mantém 5.100 nm — flexibilidade rara no segmento.

Cabine 4 zonas com 1,9 m a mais que G500

Fuselagem alongada em 1,9 m sobre o G500 permite layout 4 zonas (vs 3 do G500): forward club + mid conferência 6-seat + aft divan + crew rest. Stand-up galley dianteira full e bagageiro pressurizado de 175 ft³.

Limitações

Range fica abaixo do G700 (7.500 nm)

G700 oferece 7.500 nm e cabine 5 zonas a USD 78M+, enquanto G600 entrega 6.500 nm a USD 57,5M. Para missões 6.500-7.500 nm, o gap entre os dois é o decisivo, com G600 vencendo em custo direto.