6 aeronaves no RAB hoje: 6 operacionais, 0 em reserva, 0 suspensas. Idade média da frota operacional: 18 anos.
6 aeronaves, perfil do mix de frota
Onde estão hangaradas/baseadas as aeronaves
Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado
Aeronaves por década de fabricação
Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico.
| Matrícula | Outros donos | Modelo | Fabricante | Ano | Base | RBAC | Status | CVA validade | CRM |
|---|
Estoque importado (reserva de marca) avaliado a preço de catálogo, por período e por modelo.
Quem fica com as aeronaves que passaram pela empresa: o banco que financia e o operador que voa. Do histórico de transferências do RAB.
Os sócios (dados da Receita Federal) são exclusivos do plano Pro.
112 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada movimento aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu. Conta as aeronaves operacionais em nome deste CNPJ que estão no catálogo, em todas as categorias e classificações RBAC; canceladas, suspensas e reservas de marca ficam de fora.
Contagem por matrícula (registro no RAB): cada marca conta, inclusive reserva de marca. O total de estado atual conta aeronaves físicas distintas.
Veja de quem para quem cada aeronave mudou de mão. O histórico completo do RAB é Pro.
Recurso Pro. Disponível na sua conta Jet Tracker.
| 17/08/26 a 24/08/26 | PS-PGR | PC-12 NG | estava suspensa | este proprietário |
| 11/08/26 a 17/08/26 | PS-PGR | PC-12 NG | este proprietário | matrícula suspensa |
| entre abr/26 e mai/26 | PP-MBO | 206B JetRanger III | estava suspensa | este proprietário |
| entre fev/26 e mar/26 | PS-SIM | Cessna 208B Grand Caravan | este proprietário | |
| entre nov/25 e dez/25 | PS-ABK | Cessna 208B Grand Caravan | era reserva de marca | este proprietário |
| entre out/25 e nov/25 | PS-AHS | A109 | era reserva de marca | este proprietário |
| entre set/25 e out/25 | PS-EAV | King Air C90 | estava suspensa | este proprietário |
| entre jul/25 e ago/25 | PS-PGR | PC-12 NG | estava suspensa | este proprietário |
| entre jun/25 e jul/25 | PS-EAV | King Air C90 | este proprietário | matrícula suspensa |
| entre abr/25 e mai/25 | PS-PGR | PC-12 NG | este proprietário | matrícula suspensa |
| entre mar/25 e abr/25 | PP-AGP | Cessna 208B Grand Caravan | este proprietário | |
| entre mar/25 e abr/25 | PR-BAX | Cessna 208B Grand Caravan | este proprietário | |
| entre jul/24 e set/24 | PS-AUS | King Air C90 | este proprietário | |
| entre jul/24 e set/24 | PS-EAV | King Air C90 | era reserva de marca | este proprietário |
| entre jun/24 e jul/24 | PS-PGR | PC-12 NG | era reserva de marca | este proprietário |
| entre jun/23 e jul/23 | PP-AGP | Cessna 208B Grand Caravan | este proprietário | |
| entre abr/23 e mai/23 | PS-AUS | King Air C90 | estava suspensa | este proprietário |
| entre mar/23 e abr/23 | PS-AUS | King Air C90 | este proprietário | matrícula suspensa |
| entre out/22 e nov/22 | PS-AUS | King Air C90 | era reserva de marca | este proprietário |
| entre abr/22 e mai/22 | PS-ASO | King Air B200 | este proprietário | |
| entre abr/21 e mai/21 | PR-BAX | Cessna 208B Grand Caravan | este proprietário | |
| entre nov/20 e dez/20 | PS-ASO | King Air B200 | era reserva de marca | este proprietário |