🇺🇸 Aeronave · Registro FAA (N-Number)

N595E

Ativa

Global 6000 · 2013 · 13 anos · S/N 9588

N595E📷 Marian Chovancak · Planespotters

Foto protegida por direitos autorais. Para usar ou licenciar, fale com o fotógrafo: Marian Chovancak · Planespotters

É a sua aeronave ou você a representa?

Categoria

Large

GLEX

Tipo de proprietário

Corporation

FAA registrant

Base

NORTH SALT LAKE

Hex ADS-B

A7B05E

rastreável

Rastreio ao vivo (global)

Posição atual onde quer que esteja no mundo, via ADS-B (adsb.lol). Não depende do mapa do Brasil.

Abrir mapa global ao vivo

Proprietário (registrante)

Nome do registrante no FAA. Pode estar oculto pelo programa LADD, ou ser um trustee (não o dono final), comum em aeronaves americanas.

TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE

Corporation

Documentação FAA

Dados do FAA Aircraft Registry (MASTER).

Status FAA

status code

Aeronavegabilidade

06/08/2014

airworthiness date

Fracionária

Não

FRACT OWNER

Código FAA

1390006

MFR MDL CODE

Modelo

Especificações curadas + análise de mercado.

Pousado no Brasil

Estimativa do custo de importar esta aeronave para o Brasil, a partir da faixa de mercado do modelo.

Índice ≈ ×1,05 a ×1,26 sobre o valor do avião, já com translado, nacionalização ANAC e ICMS.

Táxi aéreo

US$ 22.0 mi – 40.4 mi

R$ 113.7 mi – 209.0 mi · Convênio 75/91 · ICMS ~4 a 5%

Uso privado

US$ 24.9 mi – 48.0 mi

R$ 128.9 mi – 248.3 mi · ICMS ~18 a 25%

Estimativa de mercado: valor + ferry/translado + nacionalização ANAC + ICMS, sem validação jurídica. Federais (II/IPI/PIS/COFINS) ~0% para aeronave (NCM 88.02); o peso é o ICMS estadual, mais alto no uso privado.