Epic E1000 · Challenger 300 · Eclipse 500 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 âncoraBeechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Super-Midsize | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | CL30 | EA50 | B190 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 2003 – 2014 | 2006 – 2008 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560vs âncora | 3.100vs âncora | 1.295vs âncora | 1.530 |
| Cruzeiro (kt) | 333vs âncora | 470vs âncora | 425vs âncora | 280 |
| MTOW (kg) | 3.629vs âncora | 17.900vs âncora | 2.722vs âncora | 7.765 |
| Teto (ft) | — | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 4.810vs âncora | 2.345vs âncora | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.69vs âncora | 3.78vs âncora | 9.45 |
| Largura (m) | — | 2.19vs âncora | 1.42vs âncora | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.86vs âncora | 1.27vs âncora | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 19 pax |
| Cabin Match Score | 81/ 100 | 25/ 100 | 58/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968vs âncora | $2.955vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675 |
| Fixo $/yr | $190.600vs âncora | $613.500vs âncora | $171.000vs âncora | $291.880 |
| Total $/h | $1.391vs âncora | $4.318vs âncora | $1.480vs âncora | $2.324 |
| $/NM | $4.18vs âncora | $9.19vs âncora | $3.48vs âncora | $8.30 |
| Total anual | $625.975vs âncora | $1.943.250vs âncora | $666.000vs âncora | $1.045.630 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
