Beechjet 400A · Challenger 850 · Eclipse 500 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | BE40 | CRJ2 | EA50 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1990 – 2003 | 2006 – 2012 | 2006 – 2008 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 2.811vs âncora | 1.295 | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 459vs âncora | 425 | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 24.040vs âncora | 2.722 | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000vs âncora | 41.000vs âncora | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.855vs âncora | 6.305vs âncora | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78vs âncora | 14.78vs âncora | 3.78 | — |
| Largura (m) | 1.47vs âncora | 2.49vs âncora | 1.42 | — |
| Altura (m) | 1.45vs âncora | 1.85vs âncora | 1.27 | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 5 pax | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 46/ 100 | 0/ 100 | âncora | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100 | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $830.600vs âncora | $171.000 | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $5.841vs âncora | $1.480 | $1.567vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $12.73vs âncora | $3.48 | $3.86vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $2.628.350vs âncora | $666.000 | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
