Learjet 24 · Epic E1000 · Eclipse 500 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 âncoraEclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 24 | E1000 | — | E90 |
| ICAO | LJ24 | EPIC | EA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473vs âncora | 1.560vs âncora | 1.295 | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 333vs âncora | 425 | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 6.123vs âncora | 3.629vs âncora | 2.722 | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 5 pax | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 49/ 100 | 75/ 100 | âncora | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $968vs âncora | $1.100 | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $274.000vs âncora | $190.600vs âncora | $171.000 | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $2.254vs âncora | $1.391vs âncora | $1.480 | $1.766vs âncora |
| $/NM | $5.39vs âncora | $4.18vs âncora | $3.48 | $7.12vs âncora |
| Total anual | $1.014.250vs âncora | $625.975vs âncora | $666.000 | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
