Epic E1000 · 1900D · Citation M2 · Global 5000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation M2 C25M |
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 Bombardier Global 5000 GL5T |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Large |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | B190 | C25M | GL5T |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2013 – atual | 2005 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 1.530vs âncora | 1.550vs âncora | 5.200vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 280vs âncora | 404vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 7.765vs âncora | 4.853vs âncora | 41.957vs âncora |
| Teto (ft) | — | 25.000 | 41.000 | 51.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.815 | 3.210 | 5.540 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 9.45 | 3.38 | 12.32 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 1.47 | 2.49 |
| Altura (m) | — | 1.78 | 1.45 | 1.91 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 17 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 61/ 100 | 88/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $291.880vs âncora | $219.035vs âncora | $1.086.800vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $2.324vs âncora | $1.587vs âncora | $6.410vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $8.30vs âncora | $3.93vs âncora | $13.14vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $1.045.630vs âncora | $714.035vs âncora | $2.884.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
