King Air 350 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single |
| Variante | 350 | E1000 |
| ICAO | BE30 | EPIC |
| Produção | discontinued | em produção |
| Anos | 1990 – 2008 | 2019 – atual |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.806vs âncora | 1.560 |
| Cruzeiro (kt) | 312vs âncora | 333 |
| MTOW (kg) | 6.804vs âncora | 3.629 |
| Teto (ft) | — | — |
| Decolagem (ft) | — | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | — |
| Largura (m) | — | — |
| Altura (m) | — | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 11 paxvs âncora | 6 pax |
| Cabin Match Score | 60/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675vs âncora | $968 |
| Fixo $/yr | $273.880vs âncora | $190.600 |
| Total $/h | $2.284vs âncora | $1.391 |
| $/NM | $7.32vs âncora | $4.18 |
| Total anual | $1.027.630vs âncora | $625.975 |
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| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |