Learjet 31A · Eclipse 500 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 âncoraBeechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | 31A | — | E90 |
| ICAO | LJ31 | EA50 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2003 | 2006 – 2008 | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.661vs âncora | 1.295vs âncora | 1.395 |
| Cruzeiro (kt) | 448vs âncora | 425vs âncora | 248 |
| MTOW (kg) | 7.030vs âncora | 2.722vs âncora | 4.581 |
| Teto (ft) | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | 2.345 | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 3.78 | — |
| Largura (m) | — | 1.42 | — |
| Altura (m) | — | 1.27 | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 7 pax |
| Cabin Match Score | 69/ 100 | 82/ 100 | âncora |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $1.100vs âncora | $1.248 |
| Fixo $/yr | $274.000vs âncora | $171.000vs âncora | $233.400 |
| Total $/h | $2.254vs âncora | $1.480vs âncora | $1.766 |
| $/NM | $5.03vs âncora | $3.48vs âncora | $7.12 |
| Total anual | $1.014.250vs âncora | $666.000vs âncora | $794.775 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5M | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
