Beechjet 400A · Falcon 900 · Eclipse 500 · Legacy 600
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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 Embraer Legacy 600 E135 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Very Light Jet | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | BE40 | F900 | EA50 | E135 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 1986 – 1996 | 2006 – 2008 | 2002 – 2009 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 4.000vs âncora | 1.295vs âncora | 3.400vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 459vs âncora | 425vs âncora | 450vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 20.640vs âncora | 2.722vs âncora | 22.500vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | 5.230vs âncora | 2.345vs âncora | 5.614vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | 10.23vs âncora | 3.78vs âncora | 12.97vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora | 2.10vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | 1.27vs âncora | 1.83vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 14 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 73/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $818.400vs âncora | $171.000vs âncora | $733.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $5.814vs âncora | $1.480vs âncora | $5.624vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $12.67vs âncora | $3.48vs âncora | $12.50vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $2.616.150vs âncora | $666.000vs âncora | $2.530.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 21.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
