Cessna 425 Conquest I · Global 5000 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Large | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E90 |
| ICAO | C425 | GL5T | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1980 – 1986 | 2005 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.685 | 5.200vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 263 | 488vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.787 | 41.957vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.350 | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 5.04 | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.45 | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.30 | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.248 | $3.995vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $243.400 | $1.086.800vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.788 | $6.410vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $6.80 | $13.14vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $804.775 | $2.884.550vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
