Cessna 425 Conquest I · Phenom 100 · King Air E90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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| Identidade | |||
| Categoria | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — | E90 |
| ICAO | C425 | E50P | BE9L |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 1980 – 1986 | 2008 – atual | 1972 – 1981 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 1.685 | 1.178vs âncora | 1.395vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 263 | 406vs âncora | 248vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.787 | 4.800vs âncora | 4.581vs âncora |
| Teto (ft) | 33.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | 2.350 | — | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 5.04 | — | — |
| Largura (m) | 1.45 | — | — |
| Altura (m) | 1.30 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 4 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 71/ 100 | 82/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $1.248 | $1.100vs âncora | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $243.400 | $209.935vs âncora | $233.400vs âncora |
| Total $/h | $1.788 | $1.567vs âncora | $1.766vs âncora |
| $/NM | $6.80 | $3.86vs âncora | $7.12vs âncora |
| Total anual | $804.775 | $704.935vs âncora | $794.775vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 800.000 | US$ 4.5Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
