Challenger 604 · Epic E1000 · Citation Encore · Falcon 900
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Cessna Citation Encore C560 |
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 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Turbohélice Single | Light Jet | Large |
| Variante | — | E1000 | Encore | — |
| ICAO | CL60 | EPIC | C560 | F900 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1996 – 2002 | 2019 – atual | 1999 – 2006 | 1986 – 1996 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 4.077 | 1.560vs âncora | 1.733vs âncora | 4.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 333vs âncora | 430vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 21.863 | 3.629vs âncora | 7.394vs âncora | 20.640vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | — | 45.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.840 | — | 3.500vs âncora | 5.230vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.63 | — | 5.18vs âncora | 10.23vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | — | 1.47vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.85 | — | 1.45vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 31/ 100 | 47/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $968vs âncora | $1.645vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $696.400 | $190.600vs âncora | $274.000vs âncora | $818.400vs âncora |
| Total $/h | $5.543 | $1.391vs âncora | $2.254vs âncora | $5.814vs âncora |
| $/NM | $12.34 | $4.18vs âncora | $5.24vs âncora | $12.67vs âncora |
| Total anual | $2.494.150 | $625.975vs âncora | $1.014.250vs âncora | $2.616.150vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 18.0M | US$ 4.5Mvs âncora | — | US$ 28.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
