Citation Excel · Epic E1000 · Global 5000 · EMB-121 Xingu
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Embraer EMB-121 Xingu E121 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Large | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | Xingu |
| ICAO | C560 | EPIC | GL5T | E121 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1998 – 2004 | 2019 – atual | 2005 – atual | 1977 – 1987 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.858 | 1.560vs âncora | 5.200vs âncora | 1.430vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 430 | 333vs âncora | 488vs âncora | 230vs âncora |
| MTOW (kg) | 9.163 | 3.629vs âncora | 41.957vs âncora | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.700 | — | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.59 | — | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.68 | — | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.73 | — | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 69/ 100 | 0/ 100 | 72/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $456.200 | $190.600vs âncora | $1.086.800vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $3.451 | $1.391vs âncora | $6.410vs âncora | $2.284vs âncora |
| $/NM | $8.03 | $4.18vs âncora | $13.14vs âncora | $9.93vs âncora |
| Total anual | $1.553.075 | $625.975vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.027.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 11.0M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
