Citation VII · Epic E1000 · Eclipse 500 · Global 5000 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
|---|
Bombardier Global 5000 GL5T |
|---|
![]() Embraer Phenom 100 E50P |
|---|
| Identidade | |||||
| Categoria | Midsize | Turbohélice Single | Very Light Jet | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — | — |
| ICAO | — | EPIC | EA50 | GL5T | E50P |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 1992 – 2000 | 2019 – atual | 2006 – 2008 | 2005 – atual | 2008 – atual |
| Performance | |||||
| Range (NM) | — | 1.560 | 1.295 | 5.200 | 1.178 |
| Cruzeiro (kt) | — | 333 | 425 | 488 | 406 |
| MTOW (kg) | — | 3.629 | 2.722 | 41.957 | 4.800 |
| Teto (ft) | — | — | 41.000 | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | — | — | 2.345 | 5.540 | — |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | — | 3.78 | 12.32 | — |
| Largura (m) | — | — | 1.42 | 2.49 | — |
| Altura (m) | — | — | 1.27 | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | — | 6 pax | 5 pax | 17 pax | 4 pax |
| Cabin Match Score | âncora | —/ 100 | —/ 100 | —/ 100 | —/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $2.438 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $318.700 | $190.600vs âncora | $171.000vs âncora | $1.086.800vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $3.146 | $1.391vs âncora | $1.480vs âncora | $6.410vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | — | $4.18 | $3.48 | $13.14 | $3.86 |
| Total anual | $1.415.575 | $625.975vs âncora | $666.000vs âncora | $2.884.550vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M | US$ 50.0M | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |