Eclipse 500 · Global 5000 · 1900D · Falcon 7X
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Dassault Aviation Falcon 7X FA7X |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | GL5T | B190 | FA7X |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2006 – 2008 | 2005 – atual | 1991 – 2002 | 2007 – 2020 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.200vs âncora | 1.530vs âncora | 5.950vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 488vs âncora | 280vs âncora | 459vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 41.957vs âncora | 7.765vs âncora | 31.298vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 25.000vs âncora | 51.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.540vs âncora | 3.815vs âncora | 5.710vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.32vs âncora | 9.45vs âncora | 12.30vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.91vs âncora | 1.78vs âncora | 1.88vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 17 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 16 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.086.800vs âncora | $291.880vs âncora | $1.147.800vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $6.410vs âncora | $2.324vs âncora | $6.546vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $13.14vs âncora | $8.30vs âncora | $14.26vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $2.884.550vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.945.550vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 55.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
