Eclipse 500 · Global 5000 · Challenger 850 · Citation M2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Cessna Citation M2 C25M |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | — |
| ICAO | EA50 | GL5T | CRJ2 | C25M |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2005 – atual | 2006 – 2012 | 2013 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 5.200vs âncora | 2.811vs âncora | 1.550vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 488vs âncora | 459vs âncora | 404vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 41.957vs âncora | 24.040vs âncora | 4.853vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 51.000vs âncora | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.540vs âncora | 6.305vs âncora | 3.210vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.32vs âncora | 14.78vs âncora | 3.38vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 2.49vs âncora | 2.49vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.27 | 1.91vs âncora | 1.85vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 17 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 71/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $1.086.800vs âncora | $830.600vs âncora | $219.035vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $6.410vs âncora | $5.841vs âncora | $1.587vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $13.14vs âncora | $12.73vs âncora | $3.93vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $2.884.550vs âncora | $2.628.350vs âncora | $714.035vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 5.2Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
