Global 8000 · Citation I
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Ultra Long Range | Light Jet |
| Variante | — | I |
| ICAO | GL8T | C500 |
| Produção | announced | discontinued |
| Anos | 2025 – atual | 1972 – 1985 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 8.000 | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 350vs âncora |
| MTOW (kg) | 52.163 | 5.375vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | — |
| Decolagem (ft) | 5.760 | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 16.59 | — |
| Largura (m) | 2.49 | — |
| Altura (m) | 1.91 | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 14/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $5.370 | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.600.500 | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $8.927 | $2.254vs âncora |
| $/NM | $18.29 | $6.44vs âncora |
| Total anual | $4.017.000 | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 78.0M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
