King Air 350 i · Citation VII
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Midsize |
| Variante | i | — |
| ICAO | BE30 | — |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – 2020 | 1992 – 2000 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.806 | — |
| Cruzeiro (kt) | 312 | — |
| MTOW (kg) | 6.804 | — |
| Teto (ft) | 35.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.300 | — |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 5.79 | — |
| Largura (m) | 1.42 | — |
| Altura (m) | 1.45 | — |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | — |
| Cabin Match Score | âncora | —/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675 | $2.438vs âncora |
| Fixo $/yr | $363.880 | $318.700vs âncora |
| Total $/h | $2.484 | $3.146vs âncora |
| $/NM | $7.96 | —vs âncora |
| Total anual | $1.117.630 | $1.415.575vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 7.5M | — |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
