Phenom 100E · Falcon 2000 · King Air E90 · Phenom 100 · Eclipse 500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Eclipse Aviation Eclipse 500 EA50 |
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| Identidade | |||||
| Categoria | Very Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Light | Very Light Jet | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E90 | — | — |
| ICAO | E50P | F2TH | BE9L | E50P | EA50 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2013 – 2017 | 1995 – 2003 | 1972 – 1981 | 2008 – atual | 2006 – 2008 |
| Performance | |||||
| Range (NM) | 1.178 | 3.000vs âncora | 1.395vs âncora | 1.178vs âncora | 1.295vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 406 | 477vs âncora | 248vs âncora | 406vs âncora | 425vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.750 | 16.238vs âncora | 4.581vs âncora | 4.800vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | — | 47.000 | — | — | 41.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.605 | — | — | 2.345 |
| Cabine | |||||
| Comprimento (m) | — | 7.97 | — | — | 3.78 |
| Largura (m) | — | 2.34 | — | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.88 | — | — | 1.27 |
| Volume (m³) | — | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 10 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 5 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 87/ 100 | 100/ 100 | 79/ 100 |
| Custo operacional | |||||
| Variável $/h | $1.100 | $2.955vs âncora | $1.248vs âncora | $1.100vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $151.500 | $701.000vs âncora | $233.400vs âncora | $209.935vs âncora | $171.000vs âncora |
| Total $/h | $1.437 | $4.513vs âncora | $1.766vs âncora | $1.567vs âncora | $1.480vs âncora |
| $/NM | $3.54 | $9.46vs âncora | $7.12vs âncora | $3.86vs âncora | $3.48vs âncora |
| Total anual | $646.500 | $2.030.750vs âncora | $794.775vs âncora | $704.935vs âncora | $666.000vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 28.0M | — | US$ 4.5M | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — | — |
