Falcon 900Falcon 900 B1991–2000
RangeMTOWCruzeiro
Mudanças principais
Variantes detalhadas pendentes.
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Planta esquemática (escala aproximada)
Família · 4 variantes1986+
⇄Comparativo lado-a-lado
4 variantes · valores destacados em verde = melhor da família
| Métrica | Falcon 900 1986–1996 | Falcon 900 B 1991–2000 | Falcon 900 EX 1996–2010 | Falcon 900 LX 2010+ · em produção |
|---|---|---|---|---|
| ICAO | F900 | F900 | F900 | F900 |
| Range (NM) | 4.000 | 4.500 | 4.500 | 4.750 |
| MTOW (kg) | 20.640 | 20.640 | 21.998 | 22.226 |
Seções do modelo
Identidade temporal
Primeiro voo
—
Cert. FAA
—
Cert. ANAC
—
Início entregas
—
Unidades produzidas
—
Specs detalhadas
Performance
- Combustível
- 20.905 lbs
- Altitude máx. operação
- 51.000 ft
Cabine e conforto
- Volume da cabine
- 1.264 cu ft
Aviônica e motores
- Motores
- 3× Honeywell (Garrett/AlliedSignal) TFE731-5BR-1C (4.750 lbs)
- APU
- Sim
- FMS
- Sim
- Quantidade de FMS
- 2
- Painel de voo
- Honeywell (Sperry) SPZ-8000
Cabine
Comprimento
—
Largura
—
Altura
—
Volume
1.264 cu ft
Bagagem
—
Diferenças entre variantes
Falcon 900 BFalcon 900 EX1996–2010
Range
Historico
Upgrade do Falcon 900 original
Lançado pela Dassault em 1991 como evolução do Falcon 900 (1986), com motores Honeywell TFE731-5BR mais potentes oferecendo melhor performance hot-and-high.
1991Dassault Aviation
Encerramento da producao - 2000
2000
Posição de mercado
Análise de posição de mercado pendente.
Frota Brasil
Variante 900B.
Dassault Falcon 900B (1991-1999) é variante intermediária do 900 com motor TFE731-5BR aprimorado. Frota BR estimada 3-6 aeronaves operacionais. Mercado pre-owned: US$ 4-6M.
1 matrícula no RAB
Análise completa: lista, reservas de marca, gráficos e change log no Monitor ANAC.
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Frota global
Distribuição global pendente.
Linhagem
Modelo sem linhagem documentada na linha do fabricante.
Curiosidades e diferenciais
Benefícios
Configuração trijet rara no segmento
Três motores TFE731 oferecem redundância para operações ETOPS-livres sobre oceanos e regiões remotas — vantagem operacional sobre bijets concorrentes.
Dassault
Limitações
Consumo superior a bijets equivalentes
Três motores significam custo de combustível e manutenção (MPI/CZI) maior que Gulfstream GIV ou Challenger 604 com missão similar.
Curiosidades
Fuselagem derivada do Mystere 50
Estrutura básica é evolução do Falcon 50, alongada — explica a similaridade visual entre as gerações Falcon trijet (50/900/900EX).