EX FARIAS HOLDINGS LTDA

1 aeronaves no RAB hoje: 1 operacionais, 0 em reserva, 0 suspensas. Idade média da frota operacional: 19 anos.

Operacionais

de 1 no RAB

RBAC dominante

RBAC 135

1 classificadas

Idade média

19a

frota operacional

Bases (UFs)

top: SP

empresa

Ativa

EX FARIAS HOLDINGS LTDA

Nome fantasia: EX FARIAS

13.885.509/0002-91

Holding e gestão de patrimônio

Atividade principal (CNAE): Holdings de instituições não-financeiras
6462000
Capital social: R$ 12.0M
Porte: DEMAIS
Sociedade Empresária Limitada
Aberta em: 20/03/2026(0 anos)
Sede: RUA CEL JOSE EUSEBIO, 95, HIGIENOPOLIS
SAO PAULO · SP · 01239030
Quadro societário (2)

Fonte: BrasilAPI · cache de 3dSituação atualizada em 20/03/2026

Distribuição por categoria

1 aeronaves, perfil do mix de frota

Jet midsize

1100.0%

Bases (top 10 UFs)

Onde estão hangaradas/baseadas as aeronaves

Top modelos

Aeronaves mais frequentes, clique pra ver perfil de mercado

Distribuição etária

Aeronaves por década de fabricação

Frota atual completa, 1 aeronaves

Operacionais primeiro, depois por matrícula. Cancelamentos são histórico.

Matrícula	Outros operadores	Modelo	Fabricante	Ano	Base	RBAC	Status	CVA validade	CRM
PS-OMIMulti-operador			Israel Aerospace Industries	2007	SP	135		2027-08-27

Como esta frota mudou

112 fotos do RAB, de fev/17 a ago/26. Cada movimento aparece na janela entre as duas fotos em que apareceu. Conta as aeronaves operacionais operadas por este CNPJ que estão no catálogo, em todas as categorias e classificações RBAC; canceladas, suspensas e reservas de marca ficam de fora.

Contagem por matrícula (registro no RAB): cada marca conta, inclusive reserva de marca. O total de estado atual conta aeronaves físicas distintas.

	fev/17	27/07/26	02/08/26	03/08/26	11/08/26	17/08/26	24/08/26	31/08/26	Δ
Aeronaves	0	0	0	0	0	0	0	1	+1
Jatos	0	0	0	0	0	0	0	1	+1

Mostrando 8 de 112 fotos (a primeira e as mais recentes); o gráfico e o Δ consideram todas.

Quando	Prefixo	Modelo	De	Para
24/08/26 a 31/08/26	PS-OMI	Gulfstream G150	era reserva de marca	este operador

Comparação entre as fotos do RAB que temos. Entre duas fotos não há leitura: a troca pode ter ocorrido em qualquer momento da janela, e a aeronave pode ter passado por outros operadores no caminho.

As 80 fotos anteriores a set/24 vêm do arquivo mensal da ANAC sem a coluna de motor: reserva de marca subdetectada nesse trecho, e na costura de set/24 uma aeronave que passa a constar como reserva pode ser só a detecção começando, não uma mudança no RAB. Toda atribuição parte do CNPJ informado pela ANAC. De mai/18 a dez/21 a ANAC mascarou todos os documentos: nessas fotos a mesma matrícula herda o CNPJ provado nas fotos vizinhas enquanto o conjunto de nomes não muda; quem entrou e saiu inteiramente nessa janela fica de fora.

Pro

Como esta frota mudou

Veja de quem para quem cada aeronave mudou de mão. O histórico completo do RAB é Pro.

Ver de quem para quem, Pro

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