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Radar do RAB · Helicópteros · Relatório Mensal · Edição nº 4

Helicópteros em setembro: 16 saíram da reserva para o ar, o dobro de agosto, e o offshore trocou de credor.

O raio-X mensal do helicóptero brasileiro, do executivo urbano ao offshore: qual o Brasil mais tem, o fenômeno R66, quem gira e o que está chegando. Construído modelo a modelo sobre o Registro Aeronáutico Brasileiro, com fonte e data em cada número.

PERÍODO SET/2026 ESCOPO SÓ HELICÓPTEROS A TURBINA FROTA = OPER + SUSP + RESERVA FONTE RAB/ANAC · ANP · EIA

01 · O mês em números grandes

O retrato da frota e o giro de setembro

1.389 helicópteros a turbina operacionais no registro brasileiro · foto de 30/09/2026 (mês fechado)

2.218
frota (oper + susp + reserva)
32
trocas de dono no mês (01 a 30/09)
16
saíram de reserva e entraram em operação
30
movimentos de gravame (crédito)
611
em reserva de marca (44% da frota operacional)
1.389
operacionais (1.376 em agosto)

Setembro foi o mês da entrada em serviço: 16 helicópteros saíram da reserva de marca para a operação, o dobro de agosto (8), e a frota que voa subiu 13 unidades (1.389). O giro de donos ficou estável, com 32 trocas (34 em agosto), e o saldo de documento quase empatou: 57 suspensões contra 54 reativações. A reserva de marca recuou de 617 para 611, justamente porque parte da fila virou operação.

Trocas de dono de helicópteros a turbina por mês
fonte: série Jet Tracker de snapshots do RAB (diffs auditáveis) · junho e julho como publicados · agosto e setembro pela mesma régua, snapshots diários
Três meses no mesmo patamar

Depois do pico de junho (56), o giro do helicóptero se acomodou num platô: 36, 34 e 32 trocas de julho a setembro. O movimento do mês não está na troca de dono, está na entrada em serviço: R66, Bell 505, AW109 GrandNew, H160, AW189, AW139 e S-92 passaram de reserva a operacional, do executivo urbano ao offshore.

02 · A frota, modelo a modelo

Qual helicóptero o Brasil mais tem

Top 10 helicópteros a turbina por frota operacional no Brasil
fonte: RAB/ANAC × catálogo Jet Tracker · operacionais · foto de 30/09/2026 · agrupamento por tipo ICAO do catálogo
Esquilo e R66: dois reis, duas réguas

A família Esquilo (AS50) segue no topo dos operacionais (313), com o R66 logo atrás (272). O presente é dividido; o funil não: o R66 tem frota registrada de 754, sendo 450 em reserva de marca, contra 25 reservas de toda a família Esquilo. Frota por modelo não é comparável 1:1 entre edições, porque o catálogo reagrupa variantes.

03 · O que está chegando

O fenômeno R66: 450 marcas reservadas

Frota por status, famílias selecionadas (operacional · reserva · suspenso)
fonte: RAB/ANAC × catálogo Jet Tracker · foto de 30/09/2026
Operacional Reserva de marca (pipeline) Suspenso
A esteira do R66 andou

O R66 fechou setembro com 450 marcas reservadas contra 272 operando, seis reservas a menos que no fim de julho (456). A queda tem explicação no próprio registro: 4 R66 saíram da reserva para a operação no mês, e três deles também mudaram de dono, saindo de trading ou de empresa para uma gestora de participações, um braço de leasing e um proprietário pessoa física. É a esteira de importação visível no RAB, cauda a cauda. A ficha completa do R66 no catálogo →

04 · O giro do mês

Quem se moveu em setembro

32
trocas de dono (34 em agosto)
16
ativações de reserva (8)
54
reativações de suspensas (74)
57
novas suspensões (77)
30
movimentos de gravame (28)
1
cancelamento (1)
Helicópteros que mais trocaram de dono em setembro, por família
fonte: RAB/ANAC × catálogo Jet Tracker · eventos de 01 a 30/09/2026
Trocas de dono de helicópteros por UF · setembro 2026
fonte: RAB/ANAC (UF do proprietário no cadastro) · eventos de 01 a 30/09/2026
Setembro: leasings no Bell 505 e a troca de credor no offshore, com as empresas

Este trecho da edição é para assinantes do Jet Tracker, a partir do plano Starter. Os números do mês, os gráficos e a metodologia seguem abertos acima e abaixo.

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05 · Custo de voar

QAV: alta de 13,7%, e o Brasil abaixo do spot americano

ReferênciaJulhoAgostoSetembroSet/Ago
QAV produtor Brasil (R$/litro, média ANP)4,894,985,66+13,7%
Equivalente em US$/galão (câmbio BCB)3,623,664,17+13,9%
Jet fuel spot EUA (EIA, US$/galão)3,403,724,39+17,8%
Diferença Brasil sobre o spot americano+6%-2%-5%·

A turbina do helicóptero bebe o mesmo QAV: setembro ficou 13,7% mais caro no produtor (média ANP de R$ 5,66/litro; a ABAG citou R$ 5,58/L às distribuidoras pela Petrobras), e o QAV brasileiro de produtor ficou cerca de 5% abaixo do spot americano. Num Esquilo a ~160 L/h, são cerca de R$ 110 a mais por hora voada que agosto, só em combustível de produtor. acompanhe a série semanal no Jet Tracker →

06 · Tendências

Cinco leituras que setembro deixou

  • 1 · A fila virou operação. 16 ativações de reserva, o dobro de agosto, e a frota operacional subiu a 1.389, acima de julho (1.366) e de agosto (1.376). Para MRO, seguro e hangar, é demanda nova chegando.
Mais 4 leituras do registro, com o nome das empresas

Este trecho da edição é para assinantes do Jet Tracker, a partir do plano Starter. Os números do mês, os gráficos e a metodologia seguem abertos acima e abaixo.

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07 · Metodologia e fontes

Como este relatório é feito (e o que ele NÃO diz)

  • Escopo: somente helicópteros a turbina (leve, médio e pesado), classificados modelo a modelo pelo catálogo Jet Tracker; helicópteros a pistão (R44 etc.) ficam fora. Frota = operacional + suspenso + reserva de marca; cancelados e cassados não entram. Edições irmãs: Jatos e Turboélices.
  • Troca de dono é movimentação de registro, não negócio fechado: publicamos mudanças de proprietário no RAB. Uma transferência pode ser negociação entre partes, reorganização societária, entrada ou saída de leasing, ou entrega de fábrica. Publicamos o evento do registro, com data, sem afirmar o motivo.
  • Janela desta edição (mês fechado): movimentações contadas nos snapshots do RAB datados de 01 a 30/09/2026, a mesma régua das edições de junho e julho (snapshots datados no mês). Desde agosto os snapshots são diários. Trocas de dono = mudança real de titular, com filtro de alterações só de grafia (maiúsculas, acentos, pontuação, entidades HTML e caracteres invisíveis são ignorados na comparação). A frota de 30/09 é reconstruída do registro atual desfazendo as mudanças de status posteriores.
  • Eventos repetidos: com a leitura diária, algumas mudanças foram registradas duas vezes (o snapshot de 21/09 repetiu parte do de 20/09), e uma matrícula oscilou entre suspensa e operacional quase todos os dias do mês (30 registros). A partir desta edição, um evento idêntico ao anterior da mesma cauda conta uma vez. Em setembro isso tirou 2 trocas de helicópteros (34 brutas, 32 publicadas) e 27 reativações repetidas (81 brutas, 54 publicadas). Aplicada a julho, a regra não muda o número de trocas publicado (36).
  • Base de comparação: os números de agosto citados aqui vêm da edição nº 3, na mesma régua (34 trocas, 1.376 operacionais em 31/08).
  • UF: é a do proprietário registrado, não a base da aeronave. Banco ou leasing como proprietário é credor, não necessariamente quem usa a aeronave.
  • Combustível: ANP (preço de produtor, média das semanas do mês) convertido pelo câmbio BCB; referência EIA (spot EUA, média dos dias úteis).
  • LGPD: números agregados; nenhuma pessoa física identificada. Solicitações: dados@jettracker.com.br.
  • Citação livre com crédito "Fonte: Jet Tracker (jettracker.com.br)".

Isto é o mês. O Radar conta toda semana.

O que este relatório aprofunda por mês, o Radar do RAB entrega toda terça, de graça, no seu e-mail. E quem precisa saber na hora, o helicóptero do seu cliente ou do seu tipo homologado mudou, usa os alertas do Jet Tracker Pro.