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O Jet Tracker é uma plataforma de inteligência em aviação executiva que reúne, em um só lugar, quem é dono de cada aeronave, atividade de voo, dados de frota e leitura de mercado. Para profissionais da aviação decidirem melhor, com base em dados.

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Os dados (RAB/ANAC, FAA, Receita Federal, marketplaces) e a curadoria editorial de especificações podem conter erros, defasagem ou aproximações. Posições e aeroportos derivados de ADS-B têm cobertura parcial, e estimativas, inferências e respostas de IA são aproximações, não constituem aconselhamento nem laudo. Confira em fontes primárias antes de qualquer decisão. Veja os Termos.

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Comparador de modelos de operação

Embraer Phenom 300

E55PLight Jet

Para suas N horas/ano, vale mais comprar, fazer charter, entrar numa fracionada, usar um JetCard, ou simplesmente investir o capital + voar charter? Compare lado-a-lado em USD e BRL.

Light jet certificado para piloto único, 453 kt de cruzeiro. Mais vendido da categoria globalmente desde 2013.

PTAX · R$ 4,9912 / US$ · 09/10/2026

Esta calculadora cobre 5 perfis de aeronave, com a conta de comprar, compartilhar ou fretar. Para comparar qualquer modelo do catálogo lado a lado (specs, cabine, custo e alcance), use Comparar modelos.

Aeronave selecionada

Embraer Phenom 300 em operação
Descontinuada · 2009-presente

Embraer Phenom 300

E55P· Light Jet
  • Alcance
    1.971 nm
  • Cruzeiro

Configure seu cenário

Ajuste os parâmetros principais. Você refina cada cenário depois nos painéis individuais.

①Horas voadas por ano

Quantas horas você (ou sua família/empresa) voa anualmente?

300h/ano
10100200300450600
②Horizonte de análise

Por quantos anos você pretende manter o cenário?

③Valor de aquisição da aeronave

Valor-guia que cascateia em depreciação, custo de oportunidade e share informal.

US$ 7.5 mimédia mercado

Faixa mercado BR: US$ 5.8 mi – US$ 9.4 mi · slider permite até US$ 15.0 mi (200% da mediana)

④Tamanho da cota fracionada padrão

1/6 é a cota de referência de mercado BR para este modelo (6 cotistas × ~120 h/ano cada). 1/2 é rateio entre 2 sócios; 1/16+ é fractional RBAC 91-K.

Cota 1/2: programa inclui 360 h/ano por cota. Você está simulando 300 h/ano.

⑤Charter / Táxi aéreo (USD/h)

Preço médio cobrado pelos operadores brasileiros pra essa aeronave.

US$ 5.500/h
US$ 4.5 milUS$ 7.5 mil
📋Resumo do cenário

Confira antes de calcular.

  • 300 h/ano por 5 anos = 1500 h totais
  • Aquisição: US$ 7.5 mi (média mercado)
  • Cota: 1/2 · Charter: US$ 5.500/h
Plano Starter

Saiba quanto custa operar, de verdade

Custo operacional completo, mix variável x fixo e detalhamento por linha: a conta que decide a compra.

Desbloquear no Starter

Recurso Starter. Disponível na sua conta Jet Tracker.

453 kt
  • Pax (máx)
    10
  • Cabine alt.
    1,50 m
  • Motores
    2
    • MTOW
      8.150 kg
    • Payload c/ fuel cheio
      1.500 kg
    • Block speed
      395 kt
    • Frota da família no Brasil (RAB, foto de 12/10/2026)
      149 ativas · 122 operacionais
    Preço de aquisição · pré-owned BR
    US$ 7.5 mimediana de mercado
    Mínimo
    US$ 5.8 mi
    Mediana
    US$ 7.5 mi
    Máximo
    US$ 9.4 mi
    Curva de depreciação por ano de fabricação
    CAGR +6.4%/ano·2009→2025
    Mediana de mercado por safra (USD). Banda azul-clara = faixa min/max observada em listings reais. Pontos sem listings públicos confiáveis (n ≤ 1) usam interpolação Bluebook/curva e são marcados como menor confiança.
    1 de 17 pontos com confiança reduzida (n ≤ 1 listing observado). Estimativa nestes anos vem de interpolação Aircraft Bluebook / curva de mercado, não de listings diretos.

    Mediana observada mercado pré-owned 2025-2026 (The Jet Agent: USD 11.3-11.8M; AvBuyer), que reflete majoritariamente o 300E recente. MSRP de catálogo do Phenom 300 standard ~USD 8.945M; a cifra ~USD 10.995M referida no mercado é do 300E, modelo distinto. Residual 5y derivado da curva by_year (-4% a.a., Phenom 300E holding excellent).

    −4.2% a.a. · estabilizando