1900D · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — |
| ICAO | B190 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 1971 – 2009 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 1.530 | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.261vs âncora |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | 9.45 | 3.84vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $1.675 | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.836vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $7.46vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $826.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
