Learjet 24 · Eclipse 500 · Falcon 2000 · 1900D
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
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 âncoraBeechcraft 1900D B190 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Very Light Jet | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 24 | — | — | — |
| ICAO | LJ24 | EA50 | F2TH | B190 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1966 – 1979 | 2006 – 2008 | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.473vs âncora | 1.295vs âncora | 3.000vs âncora | 1.530 |
| Cruzeiro (kt) | 418vs âncora | 425vs âncora | 477vs âncora | 280 |
| MTOW (kg) | 6.123vs âncora | 2.722vs âncora | 16.238vs âncora | 7.765 |
| Teto (ft) | — | 41.000vs âncora | 47.000vs âncora | 25.000 |
| Decolagem (ft) | — | 2.345vs âncora | 5.605vs âncora | 3.815 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 3.78vs âncora | 7.97vs âncora | 9.45 |
| Largura (m) | — | 1.42vs âncora | 2.34vs âncora | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.27vs âncora | 1.88vs âncora | 1.78 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 10 paxvs âncora | 19 pax |
| Cabin Match Score | 90/ 100 | 58/ 100 | 30/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645vs âncora | $1.100vs âncora | $2.955vs âncora | $1.675 |
| Fixo $/yr | $274.000vs âncora | $171.000vs âncora | $701.000vs âncora | $291.880 |
| Total $/h | $2.254vs âncora | $1.480vs âncora | $4.513vs âncora | $2.324 |
| $/NM | $5.39vs âncora | $3.48vs âncora | $9.46vs âncora | $8.30 |
| Total anual | $1.014.250vs âncora | $666.000vs âncora | $2.030.750vs âncora | $1.045.630 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | — | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
