1900D · Eclipse 500 · Challenger 850 · Epic E1000
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
|---|
âncoraEpic Aircraft Epic E1000 EPIC |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet | Large | Turbohélice Single |
| Variante | — | — | — | E1000 |
| ICAO | B190 | EA50 | CRJ2 | EPIC |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 1991 – 2002 | 2006 – 2008 | 2006 – 2012 | 2019 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530vs âncora | 1.295vs âncora | 2.811vs âncora | 1.560 |
| Cruzeiro (kt) | 280vs âncora | 425vs âncora | 459vs âncora | 333 |
| MTOW (kg) | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora | 24.040vs âncora | 3.629 |
| Teto (ft) | 25.000 | 41.000 | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.815 | 2.345 | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | 3.78 | 14.78 | — |
| Largura (m) | 1.42 | 1.42 | 2.49 | — |
| Altura (m) | 1.78 | 1.27 | 1.85 | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 paxvs âncora | 5 paxvs âncora | 16 paxvs âncora | 6 pax |
| Cabin Match Score | 61/ 100 | 80/ 100 | 0/ 100 | âncora |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora | $3.995vs âncora | $968 |
| Fixo $/yr | $291.880vs âncora | $171.000vs âncora | $830.600vs âncora | $190.600 |
| Total $/h | $2.324vs âncora | $1.480vs âncora | $5.841vs âncora | $1.391 |
| $/NM | $8.30vs âncora | $3.48vs âncora | $12.73vs âncora | $4.18 |
| Total anual | $1.045.630vs âncora | $666.000vs âncora | $2.628.350vs âncora | $625.975 |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 29.0Mvs âncora | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |