Beechjet 400A · Epic E1000 · Challenger 850 · Falcon 10
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 850 CRJ2 |
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 Dassault Aviation Falcon 10 FA10 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Large | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | 10 |
| ICAO | BE40 | EPIC | CRJ2 | FA10 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 2019 – atual | 2006 – 2012 | 1973 – 1990 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519vs âncora | 1.560 | 2.811vs âncora | 1.920vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449vs âncora | 333 | 459vs âncora | 460vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484vs âncora | 3.629 | 24.040vs âncora | 8.500vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 41.000 | — |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 6.305 | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 14.78 | — |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.49 | — |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.85 | — |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | — |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | — |
| Assentos máx | 9 paxvs âncora | 6 pax | 16 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | 63/ 100 | âncora | 0/ 100 | 40/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293vs âncora | $968 | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600vs âncora | $190.600 | $830.600vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $3.261vs âncora | $1.391 | $5.841vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $7.26vs âncora | $4.18 | $12.73vs âncora | $4.90vs âncora |
| Total anual | $1.467.225vs âncora | $625.975 | $2.628.350vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8Mvs âncora | US$ 4.5M | US$ 29.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
