1900D · Epic E1000 · Phenom 100 · MU-2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Embraer Phenom 100 E50P |
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 Mitsubishi Heavy Industries MU-2 MU2 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | B190 | EPIC | E50P | MU2 |
| Produção | discontinued | em produção | em produção | discontinued |
| Anos | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2008 – atual | 1965 – 1986 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.530 | 1.560vs âncora | 1.178vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 280 | 333vs âncora | 406vs âncora | 290vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.765 | 3.629vs âncora | 4.800vs âncora | 5.250vs âncora |
| Teto (ft) | 25.000 | — | — | 29.750vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.815 | — | — | 2.750vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 9.45 | — | — | 4.55vs âncora |
| Largura (m) | 1.42 | — | — | 1.30vs âncora |
| Altura (m) | 1.78 | — | — | 1.32vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 19 pax | 6 paxvs âncora | 4 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 81/ 100 | 72/ 100 | 74/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.675 | $968vs âncora | $1.100vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $291.880 | $190.600vs âncora | $209.935vs âncora | $281.080vs âncora |
| Total $/h | $2.324 | $1.391vs âncora | $1.567vs âncora | $2.300vs âncora |
| $/NM | $8.30 | $4.18vs âncora | $3.86vs âncora | $7.93vs âncora |
| Total anual | $1.045.630 | $625.975vs âncora | $704.935vs âncora | $1.034.830vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 600.000vs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
