Beechjet 400A · Falcon 50 · Falcon 900 · Citation CJ3
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Dassault Aviation Falcon 900 F900 |
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 Cessna Citation CJ3 C25B |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Super-Midsize | Large | Light Jet |
| Variante | — | 50 | — | — |
| ICAO | BE40 | FA50 | F900 | C25B |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1990 – 2003 | 1976 – 2008 | 1986 – 1996 | 2004 – 2014 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.519 | 3.450vs âncora | 4.000vs âncora | 1.875vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 449 | 475vs âncora | 459vs âncora | 414vs âncora |
| MTOW (kg) | 7.484 | 18.006vs âncora | 20.640vs âncora | 6.291vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 51.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.855 | — | 5.230vs âncora | 3.180vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.78 | — | 10.23vs âncora | 4.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.47 | — | 2.34vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.45 | — | 1.88vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | 8.6 | — | — | 6.6vs âncora |
| Bagagem (m³) | 1.5 | — | — | 1.8vs âncora |
| Assentos máx | 9 pax | 9 paxvs âncora | 14 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.293 | $2.955vs âncora | $3.995vs âncora | $1.850vs âncora |
| Fixo $/yr | $435.600 | $351.000vs âncora | $818.400vs âncora | $408.435vs âncora |
| Total $/h | $3.261 | $3.735vs âncora | $5.814vs âncora | $2.758vs âncora |
| $/NM | $7.26 | $7.86vs âncora | $12.67vs âncora | $6.66vs âncora |
| Total anual | $1.467.225 | $1.680.750vs âncora | $2.616.150vs âncora | $1.240.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 6.8M | — | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 8.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | cessna-citation-cj2-plus |
| Sucessor | beechcraft-hawker-400xp | — | — | — |
