Bell 407 · King Air C90
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Helicóptero Light Turbine | Turbohélice Twin Light |
| Variante | — | — |
| ICAO | B407 | BE9L |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2018 | 1971 – 2009 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 337 | 1.283vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 133 | 246vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.268 | 4.377vs âncora |
| Teto (ft) | 18.690 | 30.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 3.84 |
| Largura (m) | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $929 | $1.248vs âncora |
| Fixo $/yr | $221.000 | $264.650vs âncora |
| Total $/h | $1.420 | $1.836vs âncora |
| $/NM | $10.68 | $7.46vs âncora |
| Total anual | $639.050 | $826.025vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | US$ 3.5M | US$ 2.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
