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Comparativo cross-model
Comparativo · 3 modelos
Bell 412 · King Air C90 · Falcon 2000
Custo calculado com:450 h/yrFuel 5.50 USD/gal (live BR)Brasil — Sudeste2 pilotos in-house· combustível stale / fallback
Bell 412 · King Air C90 · Falcon 2000
 Dassault Aviation Falcon 2000 F2TH |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Helicóptero Heavy Turbine | Turbohélice Twin Light | Super-Midsize |
| Variante | — | — | — |
| ICAO | B412 | BE9L | F2TH |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1981 – 1989 | 1971 – 2009 | 1995 – 2003 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 220 | 1.283vs âncora | 3.000vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 117 | 246vs âncora | 477vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.398 | 4.377vs âncora | 16.238vs âncora |
| Teto (ft) | 15.000 | 30.000vs âncora | 47.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | — | 2.261 | 5.605 |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | — | 3.84 | 7.97 |
| Largura (m) | — | 1.42 | 2.34 |
| Altura (m) | — | 1.45 | 1.88 |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 14 pax | 8 paxvs âncora | 10 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $3.133 | $1.248vs âncora | $2.955vs âncora |
| Fixo $/yr | $506.000 | $264.650vs âncora | $701.000vs âncora |
| Total $/h | $4.257 | $1.836vs âncora | $4.513vs âncora |
| $/NM | $36.38 | $7.46vs âncora | $9.46vs âncora |
| Total anual | $1.915.625 | $826.025vs âncora | $2.030.750vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | — | US$ 2.5M | US$ 28.0M |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |