Challenger 300 · 1900D · Epic E1000 · Vision Jet SF50 Gen2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Epic Aircraft Epic E1000 EPIC |
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 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Single | Very Light Jet |
| Variante | — | — | E1000 | SF50 Gen2 |
| ICAO | CL30 | B190 | EPIC | SF50 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | em produção |
| Anos | 2003 – 2014 | 1991 – 2002 | 2019 – atual | 2016 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 3.100 | 1.530vs âncora | 1.560vs âncora | 1.275vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 470 | 280vs âncora | 333vs âncora | 311vs âncora |
| MTOW (kg) | 17.900 | 7.765vs âncora | 3.629vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 25.000vs âncora | — | 31.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 4.810 | 3.815vs âncora | — | 3.192vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 8.69 | 9.45vs âncora | — | 3.40vs âncora |
| Largura (m) | 2.19 | 1.42vs âncora | — | 1.61vs âncora |
| Altura (m) | 1.86 | 1.78vs âncora | — | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 19 paxvs âncora | 6 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 63/ 100 | 40/ 100 | 35/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.955 | $1.675vs âncora | $968vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $613.500 | $291.880vs âncora | $190.600vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $4.318 | $2.324vs âncora | $1.391vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $9.19 | $8.30vs âncora | $4.18vs âncora | $4.93vs âncora |
| Total anual | $1.943.250 | $1.045.630vs âncora | $625.975vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 21.0M | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
