Citation CJ2+ · Falcon 7X · Global 5000 · Learjet 24
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Learjet Learjet 24 LJ24 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Large | Large | Light Jet |
| Variante | — | — | — | 24 |
| ICAO | C25A | FA7X | GL5T | LJ24 |
| Produção | discontinued | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2006 – 2016 | 2007 – 2020 | 2005 – atual | 1966 – 1979 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.613 | 5.950vs âncora | 5.200vs âncora | 1.473vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 418 | 459vs âncora | 488vs âncora | 418vs âncora |
| MTOW (kg) | 5.613 | 31.298vs âncora | 41.957vs âncora | 6.123vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | 51.000vs âncora | 51.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 3.360 | 5.710vs âncora | 5.540vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 4.18 | 12.30vs âncora | 12.32vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.47 | 2.34vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.88vs âncora | 1.91vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 8 pax | 16 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 8 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 91/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.645 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $366.096 | $1.147.800vs âncora | $1.086.800vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $2.459 | $6.546vs âncora | $6.410vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $5.88 | $14.26vs âncora | $13.14vs âncora | $5.39vs âncora |
| Total anual | $1.106.346 | $2.945.550vs âncora | $2.884.550vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 7.2M | US$ 55.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
