Citation M2 · 1900D · King Air E90 · Beechjet 400
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air E90 BE9L |
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 Beechcraft Beechjet 400 BE40 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Turbohélice Twin Medium | Turbohélice Twin Light | Light Jet |
| Variante | — | — | E90 | — |
| ICAO | C25M | B190 | BE9L | BE40 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 2013 – atual | 1991 – 2002 | 1972 – 1981 | 1986 – 1989 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.550 | 1.530vs âncora | 1.395vs âncora | 1.500vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 404 | 280vs âncora | 248vs âncora | 458vs âncora |
| MTOW (kg) | 4.853 | 7.765vs âncora | 4.581vs âncora | 7.050vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 25.000vs âncora | — | — |
| Decolagem (ft) | 3.210 | 3.815vs âncora | — | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.38 | 9.45vs âncora | — | — |
| Largura (m) | 1.47 | 1.42vs âncora | — | — |
| Altura (m) | 1.45 | 1.78vs âncora | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 7 pax | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 22/ 100 | 91/ 100 | 83/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $1.675vs âncora | $1.248vs âncora | $1.645vs âncora |
| Fixo $/yr | $219.035 | $291.880vs âncora | $233.400vs âncora | $274.000vs âncora |
| Total $/h | $1.587 | $2.324vs âncora | $1.766vs âncora | $2.254vs âncora |
| $/NM | $3.93 | $8.30vs âncora | $7.12vs âncora | $4.92vs âncora |
| Total anual | $714.035 | $1.045.630vs âncora | $794.775vs âncora | $1.014.250vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 5.2M | US$ 1.5Mvs âncora | — | — |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
