Eclipse 500 · Legacy 650 E · Challenger 604 · Phenom 100
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Challenger 604 CL60 |
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 Embraer Phenom 100 E50P |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Very Light Jet | Large | Large | Very Light Jet |
| Variante | — | E | — | — |
| ICAO | EA50 | E135 | CL60 | E50P |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2006 – 2008 | 2010 – 2020 | 1996 – 2002 | 2008 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.295 | 3.900vs âncora | 4.077vs âncora | 1.178vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 425 | 452vs âncora | 449vs âncora | 406vs âncora |
| MTOW (kg) | 2.722 | 24.300vs âncora | 21.863vs âncora | 4.800vs âncora |
| Teto (ft) | 41.000 | 41.000vs âncora | 41.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 2.345 | 5.614vs âncora | 5.840vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 3.78 | 12.97vs âncora | 8.63vs âncora | — |
| Largura (m) | 1.42 | 2.10vs âncora | 2.49vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.27 | 1.83vs âncora | 1.85vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 5 pax | 14 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 4 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 69/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $1.100 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $171.000 | $794.000vs âncora | $696.400vs âncora | $209.935vs âncora |
| Total $/h | $1.480 | $5.759vs âncora | $5.543vs âncora | $1.567vs âncora |
| $/NM | $3.48 | $12.74vs âncora | $12.34vs âncora | $3.86vs âncora |
| Total anual | $666.000 | $2.591.750vs âncora | $2.494.150vs âncora | $704.935vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 1.5M | US$ 26.0Mvs âncora | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 4.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
