Phenom 300 · Epic E1000 · 1900D · Hawker 400XP
Curadoria + heurística (Cabin Match Score 0–100).
 Beechcraft 1900D B190 |
|---|
 Beechcraft Hawker 400XP BE40 |
|---|
| Identidade | ||||
| Categoria | Light Jet | Turbohélice Single | Turbohélice Twin Medium | Light Jet |
| Variante | — | E1000 | — | — |
| ICAO | E55P | EPIC | B190 | BE40 |
| Produção | discontinued | em produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 2009 – 2018 | 2019 – atual | 1991 – 2002 | 2003 – 2010 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.971 | 1.560vs âncora | 1.530vs âncora | 1.519vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 453 | 333vs âncora | 280vs âncora | 449vs âncora |
| MTOW (kg) | 8.150 | 3.629vs âncora | 7.765vs âncora | 7.484vs âncora |
| Teto (ft) | 45.000 | — | 25.000vs âncora | 45.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 3.138 | — | 3.815vs âncora | 3.855vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 5.21 | — | 9.45vs âncora | 4.78vs âncora |
| Largura (m) | 1.55 | — | 1.42vs âncora | 1.47vs âncora |
| Altura (m) | 1.49 | — | 1.78vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | 9.2 | — | — | 8.6vs âncora |
| Bagagem (m³) | 2.4 | — | — | 1.5vs âncora |
| Assentos máx | 10 pax | 6 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 9 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 68/ 100 | 60/ 100 | 88/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $2.145 | $968vs âncora | $1.675vs âncora | $2.318vs âncora |
| Fixo $/yr | $454.313 | $190.600vs âncora | $291.880vs âncora | $442.000vs âncora |
| Total $/h | $3.155 | $1.391vs âncora | $2.324vs âncora | $3.300vs âncora |
| $/NM | $6.96 | $4.18vs âncora | $8.30vs âncora | $7.35vs âncora |
| Total anual | $1.419.563 | $625.975vs âncora | $1.045.630vs âncora | $1.484.875vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 8.9M | US$ 4.5Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 7.0Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | beechcraft-beechjet-400a |
| Sucessor | embraer-phenom-300e | — | — | — |
