Epic E1000 · Challenger 604 · Global 5000 · TBM 700
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Bombardier Global 5000 GL5T |
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 Daher TBM 700 TBM7 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Turbohélice Single | Large | Large | Turbohélice Single |
| Variante | E1000 | — | — | — |
| ICAO | EPIC | CL60 | GL5T | TBM7 |
| Produção | em produção | discontinued | em produção | discontinued |
| Anos | 2019 – atual | 1996 – 2002 | 2005 – atual | 1990 – 2008 |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 1.560 | 4.077vs âncora | 5.200vs âncora | 1.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 333 | 449vs âncora | 488vs âncora | 300vs âncora |
| MTOW (kg) | 3.629 | 21.863vs âncora | 41.957vs âncora | 3.133vs âncora |
| Teto (ft) | — | 41.000 | 51.000 | 31.000 |
| Decolagem (ft) | — | 5.840 | 5.540 | 2.840 |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | — | 8.63 | 12.32 | 3.96 |
| Largura (m) | — | 2.49 | 2.49 | 1.20 |
| Altura (m) | — | 1.85 | 1.91 | 1.22 |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 6 pax | 19 paxvs âncora | 17 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 0/ 100 | 0/ 100 | 84/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $968 | $3.995vs âncora | $3.995vs âncora | $968vs âncora |
| Fixo $/yr | $190.600 | $696.400vs âncora | $1.086.800vs âncora | $155.500vs âncora |
| Total $/h | $1.391 | $5.543vs âncora | $6.410vs âncora | $1.313vs âncora |
| $/NM | $4.18 | $12.34vs âncora | $13.14vs âncora | $4.38vs âncora |
| Total anual | $625.975 | $2.494.150vs âncora | $2.884.550vs âncora | $590.875vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 4.5M | US$ 18.0Mvs âncora | US$ 50.0Mvs âncora | US$ 1.8Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
