Falcon 2000 · Beechjet 400 · King Air 350
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft King Air 350 BE30 |
|---|
| Identidade | |||
| Categoria | Super-Midsize | Light Jet | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | — | — | 350 |
| ICAO | F2TH | BE40 | BE30 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued |
| Anos | 1995 – 2003 | 1986 – 1989 | 1990 – 2008 |
| Performance | |||
| Range (NM) | 3.000 | 1.500vs âncora | 1.806vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 477 | 458vs âncora | 312vs âncora |
| MTOW (kg) | 16.238 | 7.050vs âncora | 6.804vs âncora |
| Teto (ft) | 47.000 | — | — |
| Decolagem (ft) | 5.605 | — | — |
| Cabine | |||
| Comprimento (m) | 7.97 | — | — |
| Largura (m) | 2.34 | — | — |
| Altura (m) | 1.88 | — | — |
| Volume (m³) | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — |
| Assentos máx | 10 pax | 9 paxvs âncora | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 48/ 100 | 54/ 100 |
| Custo operacional | |||
| Variável $/h | $2.955 | $1.645vs âncora | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $701.000 | $274.000vs âncora | $273.880vs âncora |
| Total $/h | $4.513 | $2.254vs âncora | $2.284vs âncora |
| $/NM | $9.46 | $4.92vs âncora | $7.32vs âncora |
| Total anual | $2.030.750 | $1.014.250vs âncora | $1.027.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | |||
| Preço novo (USD) | US$ 28.0M | — | — |
| Predecessor | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — |
