Falcon 50 · King Air B200
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
| Identidade | ||
| Categoria | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium |
| Variante | 50 | — |
| ICAO | FA50 | BE20 |
| Produção | discontinued | discontinued |
| Anos | 1976 – 2008 | 1981 – 2007 |
| Performance | ||
| Range (NM) | 3.450 | 1.580vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 475 | 289vs âncora |
| MTOW (kg) | 18.006 | 5.670vs âncora |
| Teto (ft) | — | 35.000 |
| Decolagem (ft) | — | 3.270 |
| Cabine | ||
| Comprimento (m) | — | 5.16 |
| Largura (m) | — | 1.42 |
| Altura (m) | — | 1.45 |
| Volume (m³) | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — |
| Assentos máx | 9 pax | 11 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 41/ 100 |
| Custo operacional | ||
| Variável $/h | $2.955 | $1.675vs âncora |
| Fixo $/yr | $351.000 | $327.880vs âncora |
| Total $/h | $3.735 | $2.404vs âncora |
| $/NM | $7.86 | $8.32vs âncora |
| Total anual | $1.680.750 | $1.081.630vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||
| Preço novo (USD) | — | US$ 4.5M |
| Predecessor | — | — |
| Sucessor | — | — |
