Falcon 7X · Falcon 2000 · 1900D · Gulfstream G500
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Gulfstream Gulfstream G500 GLF5 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Large |
| Variante | — | — | — | G500 |
| ICAO | FA7X | F2TH | B190 | GLF5 |
| Produção | discontinued | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2007 – 2020 | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 | 2018 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.950 | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora | 5.300vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 459 | 477vs âncora | 280vs âncora | 488vs âncora |
| MTOW (kg) | 31.298 | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora | 36.287vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 25.000vs âncora | — |
| Decolagem (ft) | 5.710 | 5.605vs âncora | 3.815vs âncora | — |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.30 | 7.97vs âncora | 9.45vs âncora | — |
| Largura (m) | 2.34 | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora | — |
| Altura (m) | 1.88 | 1.88vs âncora | 1.78vs âncora | — |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 16 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 19 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 44/ 100 | 87/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $3.995vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.147.800 | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora | $1.080.700vs âncora |
| Total $/h | $6.546 | $4.513vs âncora | $2.324vs âncora | $6.397vs âncora |
| $/NM | $14.26 | $9.46vs âncora | $8.30vs âncora | $13.11vs âncora |
| Total anual | $2.945.550 | $2.030.750vs âncora | $1.045.630vs âncora | $2.878.450vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 55.0M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 49.5Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
