Global 5000 · Falcon 2000 · 1900D · Vision Jet SF50 Gen2
Sugestão automática — concorrentes curados pendentes.
 Beechcraft 1900D B190 |
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 Cirrus Aircraft Vision Jet SF50 Gen2 SF50 |
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| Identidade | ||||
| Categoria | Large | Super-Midsize | Turbohélice Twin Medium | Very Light Jet |
| Variante | — | — | — | SF50 Gen2 |
| ICAO | GL5T | F2TH | B190 | SF50 |
| Produção | em produção | discontinued | discontinued | em produção |
| Anos | 2005 – atual | 1995 – 2003 | 1991 – 2002 | 2016 – atual |
| Performance | ||||
| Range (NM) | 5.200 | 3.000vs âncora | 1.530vs âncora | 1.275vs âncora |
| Cruzeiro (kt) | 488 | 477vs âncora | 280vs âncora | 311vs âncora |
| MTOW (kg) | 41.957 | 16.238vs âncora | 7.765vs âncora | 2.722vs âncora |
| Teto (ft) | 51.000 | 47.000vs âncora | 25.000vs âncora | 31.000vs âncora |
| Decolagem (ft) | 5.540 | 5.605vs âncora | 3.815vs âncora | 3.192vs âncora |
| Cabine | ||||
| Comprimento (m) | 12.32 | 7.97vs âncora | 9.45vs âncora | 3.40vs âncora |
| Largura (m) | 2.49 | 2.34vs âncora | 1.42vs âncora | 1.61vs âncora |
| Altura (m) | 1.91 | 1.88vs âncora | 1.78vs âncora | 1.45vs âncora |
| Volume (m³) | — | — | — | — |
| Bagagem (m³) | — | — | — | — |
| Assentos máx | 17 pax | 10 paxvs âncora | 19 paxvs âncora | 7 paxvs âncora |
| Cabin Match Score | âncora | 56/ 100 | 44/ 100 | 22/ 100 |
| Custo operacional | ||||
| Variável $/h | $3.995 | $2.955vs âncora | $1.675vs âncora | $1.100vs âncora |
| Fixo $/yr | $1.086.800 | $701.000vs âncora | $291.880vs âncora | $195.050vs âncora |
| Total $/h | $6.410 | $4.513vs âncora | $2.324vs âncora | $1.533vs âncora |
| $/NM | $13.14 | $9.46vs âncora | $8.30vs âncora | $4.93vs âncora |
| Total anual | $2.884.550 | $2.030.750vs âncora | $1.045.630vs âncora | $690.050vs âncora |
| Calculadora | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → | Veja calculadora → |
| Preço & linhagem | ||||
| Preço novo (USD) | US$ 50.0M | US$ 28.0Mvs âncora | US$ 1.5Mvs âncora | US$ 3.4Mvs âncora |
| Predecessor | — | — | — | — |
| Sucessor | — | — | — | — |
